Fully Otomatik Railcar Loading Arm

Sistèm sa a se yon solisyon entelijan ranpli pou jesyon entelijan, premye nan kalite li yo nan Lachin ak modèl pyonye endistri a. Li efektivman abòde defi ki dire lontan-nan sektè domestik la epi ranpli twou vid ki genyen nan automatisation ak entèlijans nan ranpli likid ki pa-temèt.

Sistèm nan entegre vizyon machin, sistèm kontwòl avanse, ak lojisyèl enfòmasyon sipò, epi li se sitou aplike nan tèt-operasyon bra chajman louvri. Li siyifikativman amelyore nivo entèlijans nan antrepriz chaje pwosesis ranpli bra.

Otomatik chajman enstriksyon operasyon bra

Chofè a kondui veyikil la nan zòn chaje a epi li tann pou sistèm lan sispann.

Chofè a foure kle a nan kontwolè a, konekte kranpon an tè a, epi mete chocks wou yo.

Ale nan zòn nan eskanè kat IC ak eskane pou otorizasyon chaje.

Peze bouton kòmanse - bra a chaje otomatikman aliman epi kòmanse chaje.

Apre chajman fini, bra a chaje otomatikman retracte.

Chofè a retabli kranpon an tè a ak chocks wou yo, rekipere kle a, epi li kòmanse machin nan.

Chajman fini.

Pwosesis otomatik pwezante

Kamyon tank la antre nan zòn chaje a.
Kamera a pran imaj epi li kowòdone twou egou yo.
Lojisyèl backend la kalkile distans mouvman an.

Sistèm servo a kondwi bra a loading pou avanse pou pi.
Bra a loading rive nan kowòdone yo prereglaj ak foure nan twou egou a.
Pozisyon an fini, epi chaje kòmanse.

Pwen Doulè nan Mòd Operasyon Tradisyonèl

Kounye a, pifò plant yo konte sou operatè vizyèlman tcheke nivo likid andedan kamyon tank la pou detèmine si li plen. Metòd sa a gen gwo erè.
Operatè yo manyèlman mete bra a loading nan twou egou kamyon tank la. Travay la se travay-entansif, fèt sou yon platfòm ki wo (jeneralman plis pase 5 mèt anwo tè), epi li enplike pwodui chimik danjere ki trè korozivite ak toksik. Sa a poze gwo risk sekirite, ak nenpòt move manyen ka lakòz blesi grav oswa lanmò.
Mank dechaj elektrisite estatik ogmante risk pou dife.
Manyèl chaje difisil, ak gwo konpleksite operasyonèl ak risk pou twòp ranpli ki lakòz polisyon nan anviwònman an.
Komèsan ranpli ki pa kòrèk fè sipèvizyon ak règleman difisil.
Kondisyon travay danjere (tribin segondè ak pwodwi chimik danjere) ki pa gen okenn pwoteksyon sekirite serye.
Mezi vizyèl pou kantite mennen nan efikasite ki ba, pousantaj erè segondè, ak gwo kantite travay.
Operasyon yon sèl -bra rezilta nan efikasite ki ba ak gwo pri.

Avantaj sistèm yo

Reyalize total-otomatizasyon pwosesis pou peze ak chaje atravè kontwòl remote, diminye entansite travayè pandan y ap amelyore efikasite ak presizyon.
Prezante premye aplikasyon domestik endistri a nan vizyon machin + teknoloji sistèm kontwòl, ranplase kontwòl manyèl pou mete bra a loading nan tank la, ak siyifikativman amelyore efikasite pwezante.
Itilize analiz videyo AI pou kontwole estati machin yo ak pèsonèl yo sou sit chajman an, sa ki bay pwoteksyon sekirite an tan reyèl-pandan pwosesis chaje a.
Sipòte entegrasyon ak sistèm weighbridge ak sistèm enprime tèminal enspeksyon kalite, sa ki pèmèt echanj done san pwoblèm ak elimine silo done.

Fully Automatic Railcar Loading Arm system

Espesifikasyon Ekipman

Atik	Spesifikasyon
Non Ekipman	Entelijan bra chajman
Modèl	TL1303V9
Chaje Bra Dyamèt	DN50-DN150
Materyèl	Kabòn Steel, 304, 316L
Tan pozisyon	30 segonn
Kalite Mouvman	XYZ twa-aks kontwòl endepandan, mouvman endepandan
Distans ak Edge platfòm (Direksyon lajè)	2000 mm
Wotè platfòm	2850 mm
Chaje ranje mouvman bra (paralèl ak platfòm)	1200 mm
Chaje ranje mouvman bra (vètikal a platfòm)	1000 mm
Operasyon Mode	Otomatik
Pwovizyon pou pouvwa	Servo motè
Aliyman ak Ouvèti Tank	Otomatik
Chaje Bra Enstalasyon Wotè	Pi wo pase sifas referans
Metòd kontwòl	Kontwolè Mouvman, Kontwolè lojik pwogramab (PLC)
Metòd kominikasyon	TCP/IP, RS485, ak kapasite siyal téléchargement

Aplikasyon Sistèm

Sistèm Pozisyon Otomatik	Lè w entegre vizyon machin, kominikasyon òdinatè anwo-pi ba a, ak teknoloji sistèm kontwòl, sistèm nan etabli yon modèl mouvman bra chaje ak rekonesans-algorithm pozisyon. Li ranplase operasyon manyèl pou reyalize yon sèl-klik chaje entèlijan.
Otomatik Tank kamyon Hatch System	Ki baze sou entèraksyon siyal ant mekanis nan kale ak platfòm la pwezante otomatik, sistèm nan pèmèt ouvèti otomatik ak fèmen nan kale kamyon tank la, ranplase operasyon manyèl sou tèt tank la.
Sistèm Otomatik Rekiperasyon Likid Rezidyèl	Apre chajman fin ranpli, sistèm nan otomatikman refè mwayen rezidyèl nan bra a chaje, anpeche polisyon nan anviwònman an ak ranplase metòd tradisyonèl tanbou manyèl la.
Quantitative Loading System	Ki baze sou sistèm kontwòl la ak sou -enstriman sou sit la, sistèm nan jisteman kontwole volim nan chaj pandan pwosesis ranpli a epi li bay serye, plizyè sekirite sekirite, reyalize otomatik kantite chaj.
Sistèm Peze echèl kamyon poukont li	Sèvi ak rekonesans plak machin pou jwenn enfòmasyon sou lòd, detèktè enfrawouj pou anpeche fwod echèl machin yo, siveyans videyo an tan reyèl-, ak alèt emisyon vwa, sistèm lan pèmèt operasyon peze aleka ki san siveyans, rapid ak egzak.

Adaptabilite sistèm

Sistèm nan fèt prensipalman pou senaryo lè l sèvi avèk gwo -bra chaj ouvè nan endistri tankou raffinerie lokal yo, asid silfirik, ak klo-alkali. Chak sous-sistèm ka vann yon fason modilè oswa kòm yon solisyon konplè-pwosesis, epi yo sipòte devlopman Customized tou pou satisfè kondisyon espesifik kliyan an sou sit-.

Baj popilè: totalman otomatik tren chaje bra, Lachin totalman otomatik tren chaje bra manifaktirè, Swèd, faktori